セルシオ　トヨタの最高級車セルシオ２代のスペック

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セルシオの話題ではありませんが、メルセデス・ベンツＢクラスの感想を纏めてみました。

実際運転すると操作系が軽いだけでなく、パワーの割りに車が軽く感じられます。

写真も撮ってみたので、これからＵＰしていきます。

デザインは迫力がありますので、重厚なドライブフィールを想像していましたが、意外と軽快なドライブフィールです。

ベンツＢクラス体感レポート

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セルシオ主要諸元
グレード　Ｂ仕様　Ａ仕様
車両型式　Ｅ−ＵＣＦ１０−ＡＥＰＧＫ（Ｂ仕様）　Ｅ−ＵＣＦ１０−ＡＥＰＮＫ（Ａ仕様）
車両重量　１７３０ｋｇ−（Ｂ仕様）　１６９０ｋｇ−（Ａ仕様）
車両総重量　２００５ｋｇ−（Ｂ仕様）　１９６５ｋｇ−（Ａ仕様）
最小回転半径　５．５ｍ
燃料消費率　６０ｋｍ／ｈ定地走行（運輸省届出値）　１４．０ｋｍ／ｌ
燃料消費率　１０モード走行　７．１ｋｍ／ｌ

エンジン
型式　１ＵＺ−ＦＥ
種類　水冷Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ
使用燃料　無鉛プレミアムガソリン
総排気量　３９６８ｃｃ
内径×行程　８７．５×８２．５
圧縮比　１０．０
最高出力　ネット２６０ＰＳ／５４００ｒｐｍ
最大トルク　３６．０ｋｇｍ／４６００ｒｐｍ
燃料供給装置　ＥＦＩ（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量　８５Ｌ

寸法・定員
全長×全幅×全高　４９９５ｍｍ×１８２０ｍｍ×１４２５ｍｍ
ホイールベース　２８１５ｍｍ
トレッド前　トレッド後　１５６５ｍｍ　１５５５ｍｍ
最低地上高　１５０ｍｍ
室内長×室内幅×室内高　２０１０ｍｍ×１５１５ｍｍ×１１６０ｍｍ
乗車定員　５名

ステアリング・サスペンション・ブレーキ
ステアリング　パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
サスペンション　前後−ダブルウィッシュボーン式コイルばね
ブレーキ　前後−ベンチレーテッドディスク

変速比・減速比（電子制御式２ウェイＯＤ付４速フルオートマチック−ＥＣＴ−ｉ）
第１速−２．５３１
第２速−１．５３１
第３速−１．０００
第４速−０．７０５
後　退−１．８８０
最終減速比−３．９１６



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